“看,這里是鎂合金生產區,主要任務是將礦石轉化為金屬,然后再進入其它流程處理,這里面都是機器人在干活。”近日,在安徽寶鎂輕合金有限公司監控大屏前,工作人員指著屏幕上方的鎂合金生產區告訴記者。監控大屏前,各生產區生產運行情況一目了然。
作為池州市、青陽縣的“一號工程”,安徽寶鎂輕合金有限公司成立于2020年11月26日,由中國寶武一級子公司寶鋼金屬、寶武鎂業和青陽建投共同投資成立的一家集鎂合金材料研發、設計、生產、銷售、服務為一體的高科技企業。安徽寶鎂年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目也是2020世界制造業大會主會場簽約項目。
“項目主要包括礦山開采、礦石加工、鎂冶煉、鎂合金及鎂合金深加工、礦石運輸廊道、碼頭工程及相關生產、生活配套設施等。礦石采用全封閉式綠色運輸,專門建有長約23千米的運輸廊道。”青陽縣寶鎂辦主任陶方友介紹說,鎂冶煉及鎂合金深加工項目在寶武鎂業現有基礎上采用設備大型化,裝備智能化改進,配備業內最新技術,有望打造成國內最具規模的鎂基新材料生產基地。
那么,鎂到底有哪些用處呢?“舉個最通俗的例子,9月1日電動自行車新國標實施后,要求車身塑料不超過整車重量的5.5%,這時我們的鎂合金就可替代以前的大量塑料應用。鎂合金不僅強度高、且重量也相對較輕,其實更適合。”安徽寶鎂首席工程師李曉峰介紹說,鎂基合金的用途非常廣泛,包括大家常用的手機、筆記本電腦中的一些重要部件等都離不開它,“還有一個應用大方向就是汽車零部件,其未來增量非常大,新能源汽車更是需要它……”
據介紹,安徽寶鎂項目落地3年來,已邁入建成試產重要節點:廠前區全部建成投入使用;主廠區一條生產線具備生產條件,還原車間7臺還原爐已經點火成功,合金車間9臺合金爐已投入使用,鎂合金精密加工車間完成4臺7000噸級壓鑄島安裝、調試、生產。
“公司自主研發的世界最大豎罐雙蓄熱底出渣鎂冶煉技術,榮獲第八屆國際鎂會議研發創新獎。單罐出鎂量達500公斤,是行業平均水平的10倍以上,降低能耗超50%。”安徽寶鎂副總經理楊春林介紹說,全省唯一的安徽省鎂基新材料產業創新研究院投入運行,更為青陽縣鎂合金新材料多領域布局和多應用推廣奠定了堅實的技術支撐及創新基礎,目前已有科研立項研發課題12項。
近年來,池州市、青陽縣還圍繞原鎂材料供應、鎂合金生產、鎂合金精深加工全產業鏈布局,瞄準新能源汽車發展風口,構建“礦頭鎂尾”“鎂頭車尾”產業生態圈。依托安徽寶鎂核心鎂基新材料企業行業優勢和影響力,京工建新材料、路飛鎂業等數十家優質企業加速集聚,原鎂材料供應、鎂合金生產、鎂合金精深加工全產業鏈布局基本形成。
據介紹,目前,青陽縣已逐漸形成以安徽寶鎂為龍頭,路飛鎂業、超威電源、鑫利達科技等產業鏈上企業抱團發展的良好趨勢,鎂產業實現了從零到“林”的“蝶變”。2025年1-6月,青陽縣17家規上鎂鋁合金產業企業實現產值24.47億元,同比增長129.8%,其中安徽寶鎂實現產值4.21億元,同比增長220.6%;新落戶產業鏈項目9個。鎂業已成為當地縣域經濟高質量發展強勁增長極。(今日池州)

