11月15日，一列滿載優質煤炭的貨運列車從貴州省六盤水市水城區水城能源站緩緩駛出，標志著貴州省重點建設項目——水城能投鐵路專用線首趟煤炭專列正式發車。該項目的建成投運，是六盤水地區能源運輸通道建設的重要突破，將為完善區域能源物流體系、促進地方經濟高質量發展提供堅實支撐。

水城能投鐵路專用線位于六盤水市老鷹山街道，全長6.42公里，其中主線長1.67公里。線路一端自滬昆鐵路貴陽鐵路物流中心濫壩營業室引出，另一端直達杭瑞高速附近的水城能源站，構建起鐵路與公路無縫銜接的綜合運輸網絡。項目由國鐵成都局成鐵工程總承包公司承建，涵蓋新建橋梁、涵洞、調度用房、煤炭倉儲及配套公路等重點工程，整體建設標準高、施工組織科學。

據介紹，該專用線具備120萬噸靜態儲煤能力和500萬噸年吞吐能力，投運后將有效緩解六盤水及周邊地區的煤炭運輸壓力，提升能源供應保障水平。項目采用“鐵路直達、倉儲聯動、裝卸一體化”運營模式，煤炭列車到站后可實現直接入庫儲存與二次分撥，大幅減少中間環節，降低物流成本，提升運輸效率。

此次專列發車，進一步優化了西南地區“公鐵聯運”體系，推動煤炭運輸從傳統散運向集約化、智能化轉型。項目建成后，煤炭可通過滬昆鐵路進行長距離運輸，再經專用線直達能源站，形成干線運輸與區域配送有機結合的新模式。未來，項目還將依托信息化技術，逐步實現自動裝卸、智能調度和線上結算等功能，構建數字化能源物流管理體系。

業內人士指出，水城能投鐵路專用線的建成投用，不僅強化了六盤水在西南煤炭資源輸出格局中的樞紐地位，還將帶動物流運輸、煤炭加工、裝備制造、供應鏈金融等相關產業協同發展，形成以能源產業為核心的區域經濟增長極，對推動西南地區產業結構優化和能源產業綠色高效發展具有重要意義。