當前，中國寶武鋼鐵集團有限公司（簡稱“中國寶武”）正以數字化為新引擎，在萬億級產業版圖上繪制第二條增長曲線。承擔中國寶武轉型的“數實融合加速器”——上海寶信軟件股份有限公司（簡稱“寶信軟件”），1978年從集團內部的自動化部起步，憑借對鋼鐵行業的深刻理解，將科技融入鋼鐵生產，為中國寶武的智能化轉型提供核心支撐。

“寶信軟件對鋼鐵產業的理解比任何一家數字化公司都更加深入。”中國寶武黨委書記、董事長胡望明這樣評價。經過多年發展，寶信軟件已成為國內鋼鐵行業信息化龍頭。從鋼鐵“配套者”起家，卻不局限于鋼鐵行業，寶信軟件將其積累驗證的經驗知識轉化為工業軟件產品，服務石化、電力、交通等多個領域，是國內市值領先的上市軟件公司。

寶信軟件副總經理黃穎雷表示，作為高科技公司及國產軟件提供商，寶信軟件堅持科技創新自立自強，聚焦工業軟件和人工智能等核心技術，自主研發寶聯登工業互聯網平臺、鋼鐵行業大模型，積極打造轉型賦能標桿品牌，目前中國寶武以外的業務量占七成左右，是工業領域可靠的“數字基建商”。

源于鋼鐵

在1600℃高溫的轉爐內，鐵水和氧氣的碰撞產生巖漿一樣的鋼水，經驗豐富的爐長通過看火焰判斷鋼水溫度，手動調控冶煉進程。

20世紀80年代，鋼鐵生產高度依賴人工。當時我國剛開始引進大型機械和計算機控制的軋機設備用于鋼鐵生產。寶鋼率先引入了先進的電氣儀表計算機（EIC）一體化兩級自動化系統，覆蓋了原料場、燒結、高爐、煉鋼等多個環節，一些關鍵機組配備了過程計算機，通過數學模型進行優化控制。

在這一背景下，1978年，寶鋼自動化部組建成立，這個原本負責寶鋼自動化、信息化產品應用和技術服務的部門，便是寶信軟件的前身。

對鋼鐵行業而言，引入自動化技術是一次跨越式發展。在缺乏計算機系統控制的情況下，人工作業很難精準地控制鋼鐵板形，造成生產成本高，效率低。隨著過程控制、數學模型等關鍵技術逐步應用于煉鋼、軋制等核心環節，高質量的鋼鐵生產源源不斷。

改革開放進程中，寶鋼堅定推進自動化、信息化發展戰略，自動化部的業務不斷向多元化延伸。從現場到運維，從控制模型到信息平臺……依托寶鋼龐大豐富的工業場景，寶信軟件積累起覆蓋鋼鐵生產全流程、全層次的技術能力，完成了從企業部門向專業化軟件公司的蛻變。

1996年至2001年間，寶鋼先后成立寶鋼軟件、上海寶鋼計算機系統工程公司，并最終整合信息化資源，組建上海寶信軟件股份有限公司。

不同于一般的軟件企業，寶信軟件起源于改革開放后首批與全球先進科技接軌的鋼鐵企業，充分吸收了寶鋼的現代化生產經驗，又在合并后的中國寶武內部承擔智慧制造數字支撐的角色，以“技術管家”的角色深入現場，能夠精準感知行業對軟件技術的最新需求。這種產業優勢在國內鋼鐵行業的數字化公司里非常少見。

由寶信軟件支撐打造的數控中心

寶信軟件相關負責人介紹，在鋼鐵行業面臨“雙碳”考驗時，寶信的產業優勢可以讓我們第一時間捕捉到企業對能耗監測、碳排放核算軟件的需求，迅速研發相應的管理平臺；在制造業廣泛推動智能制造的過程中，對產業的理解使得我們可以開發出滿足產業需求的軟件，比如面對智能制造開發的xIn3Plat工業互聯網平臺、上線冷軋數智中臺等等。這種“貼近實際”的技術服務模式，讓寶信軟件的產品具備“接地氣”的特點，既能解決行業痛點，又能快速響應產業變化。

2016年，伴隨寶鋼和武鋼聯合重組為中國寶武，寶信軟件進入新的發展階段。公司先后在華中、華東、華南、華北等地設立子公司，提供屬地化專業服務，并輻射相應區域市場，推動業務迅速擴展至交通、物流等多個領域。

一系列數字產品隨之而來：寶信冶金企業產供銷管理軟件、寶信制藥DMS產品軟件、智慧采購物流管控系統PLMS、寶信資源綜合利用管理軟件、寶信碳核算管理軟件（BM2C-CCMS）、光伏發電監控系統軟件、寶信水務智慧運營管控平臺軟件、寶武“授漁”智慧農業云平臺、寶信軌道交通線網平臺軟件iRailMetro……

“源于鋼鐵，但不局限于鋼鐵。”黃穎雷表示，40多年來，寶信軟件深度融入鋼鐵發展的每一個階段，扎根鋼鐵是發展優勢而非限制。現在鋼鐵行業仍是公司的主要市場領域，但公司加速培育新增長點，業務既面向現場工業控制，又面向制造管理、經營管理，早已呈現出跨領域、多元并進的發展態勢。

創新密碼

目前，寶信軟件已經被認定為國家規劃布局內重點軟件企業、國家級企業技術中心、中國最具競爭力IT服務企業之一。曾獲得過上海市工業互聯網標桿平臺、上海市明星軟件企業、中國工業軟件領軍企業、中國最具影響力軟件和信息服務企業，以及軟件行業工業互聯網領域領軍企業等榮譽，是業內名副其實的高科技企業。

一家原本專注于服務鋼鐵企業信息化的國有企業，如何成為工業軟件領域的先鋒力量？

縱觀寶信軟件的發展歷程不難發現，從早期聚焦內部生產流程數字化，到中國寶武推進兼并重組和智能制造戰略，提出“智能化”和“雙碳”目標，以及近年的“2526”標志性數智化工程，其發展過程與集團戰略規劃緊密相連。

黃穎雷表示，寶信軟件的跨越式發展，首要得益于中國寶武集團層面統一的戰略部署與高位推動。伴隨集團的戰略規劃，寶信軟件快速響應，通過戰略協同與市場化創新相結合不斷突破業務邊界，保持發展活力，可以說集團統一的戰略部署為寶信軟件指明了清晰的發展路徑，并注入了關鍵資源與信心。

當前，圍繞中國寶武“2526”戰略工程，寶信軟件擔當智能化轉型的“數實融合加速器”，制定了“1+X”業務架構：1個核心數智化業務——聚焦鋼鐵等流程制造業，以自主工業軟件為基礎，推動信息化、自動化向智能化升級，提供全產業鏈數智解決方案；“X”涵蓋算力中心和工業機器人等新興領域。

與此同時，寶信軟件系統性建設了一支高素質、穩定可靠的技術團隊。中國寶武工程科學家、中國寶武工業智能研究院副院長錢衛東表示，地處上海這一人才高地，寶信軟件具有得天獨厚的人才優勢。

依托區位優勢，寶信軟件積極引進培養對口的技術人才。從團隊結構來看，技術人員占比超過70%，主要涵蓋工程技術類與科技研發類兩大方向。在激勵機制方面，寶信軟件實施精準差異化的薪酬體系，自2017年起持續推行股權激勵，累計激勵對象達1700人次，其中技術與研發骨干占比超過70%，并為核心科研人員設立政策“綠色通道”，以“一人一策”方式量身定制發展路徑，通過前沿技術專項訓練營等方式強化人才培養，多措并舉促進核心人才隊伍保持穩定。

這種扎實的團隊建設成效在研發投入大、周期長、見效慢的重大技術攻關中尤為明顯。以自主研發可編程邏輯控制器（PLC）為例，作為工業控制系統的核心，PLC長期被國外技術壟斷。寶信軟件自2010年立項以來持續投入研發，十余年間屢屢遭遇技術瓶頸，甚至一度面臨“推倒重來”的困境，但研發團隊從未放棄，始終堅持開展自主創新，最終推出“天行”系列產品。

當然，寶信軟件的成功密碼遠不止于此，但清晰的戰略引領與堅實的人才基石無疑是最核心的雙輪驅動。寶信軟件表示，之前公司每年研發投入約占營收的10%，未來圍繞“2526”智能化工程，將持續保障研發投入，強化人才驅動和技術創新，為制造業智能化升級貢獻出更多的“寶信方案”。

發力新賽道

在寶信軟件一樓展廳，寶聯登工業互聯網運營大盤的巨型屏幕實時跳動著數據流——27個運行節點、跨11個行業、覆蓋9大領域，動態展示了資源匯聚效能和應用服務能力。

這是寶信軟件自主研發的一款工業AI底座，與常規的鋼鐵數字化系統有著本質區別。

記者在現場了解到，在傳統的鋼鐵數字化系統中，從全產業價值鏈的采購、物料管理、生產制造，到設備維護、銷售、物流、客戶服務等環節，實現了數據的貫通和可視化，使成本、產量等關鍵指標得以實時顯示。引入AI后，依托數字底座支撐的大模型構建出了多個專業化智能應用，如AI爐長、AI主操員、AI調度員和AI質檢員，不僅可以看到鋼卷的“前世今生”，還可以通過整合溫度、張力、板形等多種工藝模型，融合出一個協同工作的智能體，做更高層次的自主決策和優化控制。

據介紹，當前鋼鐵行業正處于產業轉型的關鍵階段，行業用戶對AI技術應用需求日益迫切，以大模型為代表的新一代人工智能有望為轉型發展帶來新機遇。

聚焦AI+鋼鐵，寶信軟件研發出了鋼鐵大模型和冷軋AI數智中臺。今年緊跟中國寶武的數智化工程，寶信軟件謀劃推進了“2511”計劃：即以業務場景創新+科技創新驅動，構建“平臺、數據、算力、場景、模型”的“AI+”賦能底座，計劃打造100個智能體，實現1000個場景突破，服務鋼鐵智造。

不過，人工智能在工業領域的研發與應用仍面臨多重挑戰：比如企業對人工智能的應用多局限于單點場景，尚未深入核心業務流程，既懂業務又懂AI技術應用的復合型人才不足，人工智能的保障要素多，依賴算力、云資源、儲存、網絡、平臺化等全方位能力等。

對此，寶信軟件加強和高校、科研院所的合作，引進和培養AI人才，打造高水平的AI研發團隊。寶信軟件運用豐富的應用場景和海量數據基礎，對大模型“根技術”、智能體協同決策技術、可信AI系統等集中攻關突破，并針對行業共性難題進一步構建開放生態，共同開發AI應用模塊。

穩住鋼鐵行業基盤的同時，寶信軟件積極在有色、礦山、化工等非鋼領域開拓增量市場，推動大模型技術向相關領域延伸應用，尋求新的業務增長點。

黃穎雷介紹，寶信軟件打造的智算國資云全國算力網絡、工業知識圖譜工場的高質量數據集，以及寶聯登工業互聯網平臺等工業AI底座，共同構成了堅實的技術基石，為大模型和各類智能應用提供穩定運行的保障。

他表示，未來，寶信軟件將持續深耕人工智能賽道，攜手行業伙伴構建AI開放創新平臺，為中國鋼鐵行業乃至整個制造業的智能化升級提供可復制推廣的“寶信方案”。同時，依托中國寶武的出海戰略和深厚的工業數字化經驗，進一步拓展海外市場，推動中國工業智能解決方案走向全球。