11月19日，中國鋼鐵工業協會節能環保工作委員會2025年年會暨節能環保技術交流會在江蘇常州召開。會議由中國鋼鐵工業協會主辦，中天鋼鐵集團有限公司、冶金科技發展中心、江蘇昆侖互聯新能源集團有限公司聯合承辦，會議在鋼鐵行業超低排放改造、極致能效標桿攻堅收官的關鍵階段召開，旨在形成行業共識，搭建技術協同創新平臺，推動行業綠色低碳轉型，為鋼鐵行業“雙碳”目標實現注入新動能。

中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維，國家節能中心副主任閆勇哲，生態環境部大氣司副處長趙春麗（線上視頻參會），節能環保工作委員會主任、山東鋼鐵集團日照有限公司董事長王培文，中國鋼鐵工業協會副總工程師黃導、副秘書長馮超、專務理事張永杰，中國機械冶金建材工會冶金工作部部長王欣，中天鋼鐵集團有限公司董事局副主席、副總裁、黨委副書記高一平，南京鋼鐵集團有限公司副總裁朱平，全國人大代表、江蘇昆侖互聯新能源集團有限公司董事長劉懷平等出席會議。馮超、鋼鐵協會高級分析師兼處長陳麗云主持上午會議。

姜維在講話中系統梳理了“十四五”以來鋼鐵行業節能環保工作的三大顯著成效。一是鋼鐵行業在減量發展的“十四五”積累的寶貴經驗，為中國鋼鐵健康可持續發展增添了新的成色。進入“十四五”以來，國內鋼鐵表觀消費量連續4年下降，鋼鐵產量總體呈下降趨勢。其中，國內表觀消費量從2020年10.4億噸的峰值下降到2024年的8.9億噸，下降了1.5億噸，年均下降3.8%；2025年前三季度，國內表觀消費量為6.49億噸，下降5.7%，下降幅度進一步加大。鋼鐵行業積極探索，逐步形成堅持“三定三不要”的行業共識，行業自律意識、能力逐步提升。二是“十四五”鋼鐵行業超低排放攻堅破局取得卓越成果。截至今年10月底，共有219家鋼鐵企業完成或部分完成超低排放改造和評估監測。其中，165家鋼鐵企業完成全工序超低排放改造，涉及粗鋼產能約6.63億噸，噸鋼超低排放改造投資約為447.06元，噸鋼平均環保運行成本約為212.44元；54家鋼鐵企業完成部分工序超低排放改造公示，涉及粗鋼產能約1.88億噸；行業全面完成超低排放改造的投入已超3100億元人民幣。三是極致能效工程系統挖潛，為節能降本增效做出貢獻。截至目前，四批申報“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育企業共143家，涉及產能約7.5億噸，為全行業達到節能目標、實現降本增效起到了積極推動作用。能效標桿示范創建工作得到了行業高度認同和積極參與。截至2025年11月中旬，共21家企業完成極致能效驗收公示，10家企業以“雙碳最佳實踐能效標桿示范企業”進行公示，11家企業以“雙碳最佳實踐能效標桿示范工序/設備”進行公示。2025年底，40家培育企業有望達到國家標桿水平。姜維表示，“十五五”是國家碳達峰的關鍵五年，鋼鐵行業作為傳統產業要積極融入碳市場，加快低碳技術進步，努力實現減污降碳、節能降耗，努力實現中國鋼鐵低碳轉型和健康可持續發展“雙贏”。

高一平在致辭時表示，綠色發展的本質是一場技術革命。當前，中天鋼鐵已形成了“一總部、多基地”的發展格局，常州基地特鋼公司致力于打造“高精尖”的優特鋼棒線材精品基地；南通基地按照“五化五一流”的目標定位，全力打造一座世界級高端綠色臨港鋼鐵產業園；淮安基地努力打造全球首家金屬材料深加工“燈塔工廠”、全球鋼簾線“智改數轉”的行業標桿。中天鋼鐵始終將“綠色發展”作為踐行“國之大者”的政治責任，將節能環保深度融入企業發展的戰略內核。

劉懷平認為，鋼鐵行業轉型需把握三個維度：從末端治理轉向全流程系統優化的減排技術重構，“綠電+儲能+能效”協同的能源架構升級，以及從規模效益轉向質量效益的價值導向轉變，助力塑造更好的“負責任鋼鐵”國際形象。

閆勇哲在解讀國家節能降碳政策時指出，“十五五”期間將以碳排放雙控為核心，構建“地方碳考核、行業碳管控、企業碳管理、項目碳評價、產品碳足跡”五位一體制度體系，將碳排放強度納入約束性指標。同時加速能源系統綠色重塑，聚焦“新增用電需求基本由清潔能源滿足”目標，深化重點行業節能降碳攻堅，通過零碳園區建設做“加法”、淘汰低效產能做“減法”，強化科技創新與市場驅動支撐。

趙春麗介紹，作為國家“十四五”102項重大工程之一，鋼鐵行業超低排放改造有力支撐了空氣質量改善、推動行業提質升級、促進新質生產力發展。她強調，“十五五”環保工作需精準發力，將通過加大差異化管控，讓環保績效水平高的企業享受政策紅利，促進落后產能加快退出；加快修訂鋼鐵排放系列標準，將超低排放要求上升到標準層面；構建長效監管機制，鼓勵企業加大高比例球團礦入爐、氫冶金等創新性顛覆性技術創新力度，驅動減污降碳協同創新。

王培文作節能環保工作委員會工作報告時指出，2025年委員會推進了超低排放改造公示、極致能效驗收、EPD平臺和低碳排放鋼建設、政策研究支撐、技術交流、低碳工作推進等多項重點任務。下一步將聚焦行業節能降碳協同推進、重點企業改造驗收與經驗推廣、企業訴求反映與政策建議、技術交流對接、對標競賽與宣傳推廣等工作，助力行業“雙碳”目標實現。

會上以視頻形式展示了EPD平臺的成長和成果，鋼鐵全產業鏈EPD平臺迎來了又一重要的發展里程碑——第300份報告首鋼京唐《鍍錫鋼板及鋼帶產品》正式發布，首鋼京唐副總經理鮑成人作為企業代表發言，分享了首鋼在節能減排、綠色制造方面的實踐成果，強調了EPD平臺對企業提升環保公信力和市場競爭力的關鍵作用，務實內容引發廣泛共鳴。

隨后舉行的低碳排放鋼發布儀式上，八一鋼鐵、鼎盛鋼鐵、淞汀鋼鐵以及萬泰鋼鐵等4家企業的8份低碳排放鋼產品證書進行了發布。歐冶云商綠碳事業部總經理徐少兵回顧了EPD平臺與C2F平臺的發展歷程，深入解析兩大平臺在行業降碳增效、企業ESG表現提升中的深遠價值，并對平臺未來的發展方向進行展望。

中國鋼鐵工業協會與全球領先的新能源科技創新企業——寧德時代新能源科技股份有限公司舉行簽約儀式，雙方將在鋼鐵行業新能源應用課題研究，能碳一體化解決方案，拓展低碳排放鋼及EPD在新能源系統應用，開展新能源機車和重卡充換電、儲能安全等標準制修訂，推動鋼鐵新材料在新能源領域應用等方面加強交流合作，共同推動鋼鐵行業從單點減排向全產業鏈減排邁進。

為激勵行業先進，王欣主持“全國重點大型鋼鐵生產設備節能降耗對標競賽獲獎班組”頒獎儀式，為2025年競賽中榮獲“冠軍爐”的寶山鋼鐵4號高爐、武漢鋼鐵7號高爐、首鋼股份2號高爐、鞍鋼鲅魚圈M號轉爐、太鋼1號轉爐、首鋼京唐2號燒結機、首鋼股份8號燒結機、馬鋼特鋼110t電爐、沙鋼90t電爐等9個爐座，榮獲“優勝爐”的寶鋼湛江3號高爐等32個爐座，以及榮獲“創先爐”的馬鋼B號高爐等39個爐座頒發證書，以標桿力量帶動全行業節能降耗水平提升。

在主旨報告環節，生態環境部環境與經濟政策研究中心丁文慧介紹歐盟碳邊境調節機制的最新進展情況，建議企業加速綠色轉型，筑牢低碳發展根基；拓展多元市場，優化全球業務布局；提升產品附加值，強化國際定價話語權；密切跟蹤政策，提升規則應對能力。

國網綠色能源有限公司能源交易業務專家趙承宇作題為《綠電綠證助力鋼鐵行業綠色發展》的報告，建議鋼鐵企業采用“3-5年中長期協議（占70%-80%）+靈活調整”組合模式采購綠電，鎖定基礎電價與用量，規避市場波動風險。現貨采購作為補充，配套儲能與負荷預測技術。重視綠電綠證的使用，可直接抵扣碳排放量，應對歐盟CBAM等碳貿易壁壘，國際綠色鋼材溢價（20美元/噸-30美元/噸）顯著高于購電成本增量。綠電綠證是鋼鐵企業節能減排、提升產品綠色競爭力的關鍵抓手。

11月19日下午會議同步開設“環保經驗技術交流會”與“節能及儲能技術對接會”兩大平行會場，聚焦技術落地與實踐分享：來自鋼鐵企業、節能環保企業的專家圍繞鋼鐵行業綠色低碳發展作23場報告，分享行業經驗，共同促進行業高質量發展。分會場分別由山東鋼鐵集團業務專家楊富廷和中天鋼鐵集團環保能源處姚強主持。

本次年會的成功召開，不僅實現了國家政策與行業實踐的精準對接，更搭建了鋼鐵企業與技術服務商的合作橋梁。參會代表普遍表示，會議內容兼具政策高度與實踐深度，為企業下一步節能環保工作提供了清晰指引。此次會議匯聚了來自政府部門、行業協會、媒體、鋼鐵企業、節能環保技術服務商等300余名代表參加。