最近十多天，北方地區降雨降溫明顯，但是南方多數地區高溫延續，沿海沿江的電廠日耗保持偏高水平運行，庫存消耗加快。同時，非電需求也有所增加，再加上港口結構性缺煤，拉動煤價上漲。疊加部分用煤企業也要為國慶假期備貨，下游用戶采購需求集中釋放，且其對煤價的接受程度也有所提高，帶動秦港5500的價格漲到了865元/噸左右。這次煤價和運價上漲，都有基本面支撐。一個是受南方高溫天氣影響，沿海電廠高日耗態勢持續，庫存可用天數不足15天，有補庫和提卡需求。再一個是天氣影響，“貝碧嘉”剛結束 “普拉桑”又緊隨其后，預計1今天下午到晚上將以強熱帶風暴級登陸浙江沿海，短期間內遭遇兩個臺風接連沖擊，電廠也需要多存一些煤。

而且，現在動力煤供應情況也不太好。最近，晉陜蒙煤炭主產地降雨比較多，露天礦生產以及拉運受到一定影響，再加上發運持續倒掛，貿易商發運積極性偏差，大秦線運量基本在100萬噸上下波動，港口調入量一般，市場供應偏緊。綜合的來說，在國慶節之前，動力煤價格應該還有支撐，一個是產區及港口供應量有限；一個是下游的需求并未隨著秋天到來而日耗回落，電煤消費季節性淡季還沒有來；最后就是慶祝新中國成立75周年是當前的大事，電廠為了能源保供也需要維持一定的庫存量。今日智庫判斷，秦皇島港5500大卡的動力煤價格，還能夠漲10塊左右。