中新網消息，2024年，新疆鐵路疆煤外運量首次突破9000萬噸大關，達到了9061萬噸，展現了新疆經濟發展的韌性和潛力。

新疆作為我國的能源大省，其煤炭資源的戰略地位日益凸顯。近年來，新疆鐵路部門深化挖潛提效，創新運輸組織模式，精準配置運力資源，不斷提升疆煤外運通道能力。

通過增加普速列車在蘭新高鐵上的運行數量、推進烏魯木齊樞紐地區客貨列車同速運行、加大烏西、庫爾勒、哈密東編組站直通列車開行力度等一系列措施，成功構建了高效、穩定的煤炭運輸網絡，為能源供應提供了有力保障，促進了區域經濟的協同發展。

面對疆煤外運的巨大需求，新疆鐵路部門通過強化運輸調度管理、優化運輸方案設計、提升運輸整體效率等多重舉措，確保了物資能夠及時、足量地送達目的地。

特別是首次實現了機車長距離跨局運行，全程換人不換機車的創新模式，極大地提升了運輸效率。

這些精準有力的舉措，充分彰顯了鐵路部門對時局與趨勢的深刻洞察與精準把握，為疆煤外運量的高位運行提供了堅實保障。

新疆鐵路部門加大營銷力度，提供個性化服務，增強客戶滿意度。重視配套建設，完善服務，提升運輸能力。同時，注重技術創新和流程優化，降低成本，提高效率，為客戶提供更優質的服務，全力保障煤炭運輸的高效暢通。

新年新征程，新疆鐵路部門將繼續在保障疆煤外運中擔當作為，深入挖掘潛力釋放運力運能，為新疆經濟社會高質量發展加速賦能。