截至4月30日，黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創歷史同期最好水平。其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀錄，為能源保供注入強勁動能。

4月份，黃驊港務通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協作，強化執行精準備煤機制與路港作業協同機制，實現煤炭資源從礦區到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉效率提升10.3%，一體化出區貢獻度達62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

在通航保障方面，黃驊港務創新構建“海陸空”立體協同體系，積極與滄州海事局協調配合，高效組織7萬噸級船舶雙向通航44批次258艘次，同時，充分利用“雙待泊區”，臨時錨泊73艘次船舶，合計為200艘進港船舶節省待航時間300余小時，有效提升了通航效率；在“4.11”37小時大風封航期間，黃驊港務依托智能氣象服務平臺，精準預判作業窗口，將場存控制在警戒值以內，為一體化安全運行預留了充足的彈性空間，確保了港口運營的穩定性和安全性；內部管理方面，以“設備零缺陷、流程零縫隙”為目標，深化內部調度管理，加強設備巡檢，提升作業效率，全月設備完好率達99.82%，單船泊位停時較一季度縮短8.8%，下半月日均下水量穩定在69萬噸，有效提升了港口自身的運營效率，為保障國家能源安全、暢通運輸大通道提供了更為堅實的支撐。