5月12日，在營口建發盛海有色科化有限公司多金屬復雜金銀礦綜合回收升級搬遷擴建項目現場（以下簡稱“建發盛海項目”），150萬余平方米的工地上車來人往，500余名建設者奮戰在施工一線。

建發盛海項目副總經理游凡杰將記者領到一塊展板前，一邊指著遠處的建筑，一邊對應著施工圖向記者講解工程進度。遠遠望去，一期項目包括精礦庫、熔煉、電解、渣選、制酸等八大區域建設同步推進，現場隨處可見火熱的施工場景。

建發盛海項目總投資101.5億元，不但投資規模大，而且采用先進的三連爐熔煉和不銹鋼陰極電解工藝，具有工藝先進、能耗低、生產效率高等特點，是全行業具有風向標意義的項目。同時，為遼寧（營口）沿海產業基地打造千億級銅材料精深加工產業集群打下了堅實基礎。

總投資51億元的精制磷酸及磷酸鐵前驅體項目，是建發盛海在這里的第二筆投資。建發盛海副總經理劉陽告訴記者：“正在建設中的多金屬綜合利用技術升級系列項目，在生產過程中會產生副產品——硫酸及蒸汽。精制磷酸及磷酸鐵前驅體項目能變廢為寶，高效回收利用煉銅過程中產生的副產品，實現產能優化、綠色轉型、技術創新與資源高值利用‘四合一’。”

電解車間是銅冶煉產業鏈的核心。游凡杰告訴記者，一期電解車間將配置1204個電解槽，通過電化學原理，實現銅的深度提純與貴金屬回收，可年產30萬噸陰極銅。產出的陰極銅作為原材料，可用于生產電線電纜、銅板、精密合金等，是電子信息、新能源、高端裝備制造的關鍵基礎材料。

記者在現場看到，該區域同時施工的人數超過200人，9臺吊車同步啟動，電解車間預制柱、預制梁已吊裝完成，屋面桁架已完成60%。

不遠處的廠房內，安徽銅陵四通環境科技有限公司分管技術的副總經理朱萬根正帶著他的管理團隊和工人一道在制作電解槽。為了不耽誤建發盛海項目的生產工期，他們3月份就提前進入工地，根據項目建設進度提前進行電解槽加工制作。

電解和熔煉兩個車間是項目建設的核心區域。游凡杰說，熔煉區域的專業設備廠家已經進場，正在進行頂吹爐、側吹爐和余熱鍋爐的鋼結構吊裝。下一步，各參建單位將保持良好勢頭，繼續緊密協作，匯聚各方專業力量和資源，全力應對可能出現的各種挑戰，確保項目建設按預定的時間節點順利完成。