日前，鲅魚圈區(qū)的一場鋼材業(yè)務(wù)推介會，吸引了來自全國航運(yùn)、鋼鐵和物流企業(yè)的目光。在這場以“同筑新通道 共贏新未來”為主題的會議上，遼港集團(tuán)聯(lián)合上下游企業(yè)發(fā)起成立“東北鋼材供應(yīng)鏈聯(lián)盟”，并發(fā)布《東北鋼材供應(yīng)鏈聯(lián)盟倡議白皮書》。這一“抱團(tuán)突圍”之舉，通過整合資源、優(yōu)化流程，為東北鋼鐵產(chǎn)業(yè)構(gòu)建更具韌性與活力的供應(yīng)鏈體系注入新動能。

過去，東北鋼材外運(yùn)需經(jīng)港口、鐵路、船運(yùn)公司等多環(huán)節(jié)對接，物流成本高且易受單一環(huán)節(jié)制約。此次聯(lián)盟以遼港集團(tuán)營口港為樞紐，將港口裝卸、鐵路專列、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)“串珠成鏈”，形成一體化全程物流服務(wù)。遼港控股（營口）有限公司第六分公司副總經(jīng)理張兆波表示：“我們協(xié)同鋼鐵和航運(yùn)企業(yè)，整合港口、鐵路、航運(yùn)資源，積極開拓航線。內(nèi)貿(mào)依托南北港口協(xié)同加密航線布局，外貿(mào)則聚焦南美、中東及非洲新興市場，優(yōu)化全球航線網(wǎng)絡(luò)。”

作為遼港集團(tuán)鋼材轉(zhuǎn)運(yùn)主力，遼港控股（營口）有限公司第六分公司擁有10個7萬噸級專業(yè)化鋼材泊位，可同時停靠13艘船舶，配備13條鐵路專用線及170萬平方米堆場，國際國內(nèi)航線超200條，覆蓋全球80余個國家和地區(qū)。

鞍鋼國貿(mào)本溪分公司總經(jīng)理劉曾昊告訴記者：“聯(lián)盟將以港口為依托，推動上下游企業(yè)信息共享，以技術(shù)創(chuàng)新整合資源，提高效率、降低成本，打造高端、智能、綠色的供應(yīng)鏈體系。”蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)有限公司東北區(qū)總經(jīng)理曲崢則透露，未來將依托遼港集團(tuán)營口港打造“營口——南美”鋼材運(yùn)輸“直通車”，并以鲅魚圈——智利精品航線為模板，拓展更多海外港口航線網(wǎng)絡(luò)，為東北鋼鐵企業(yè)提供更多的出海機(jī)會。

東北鋼材供應(yīng)鏈聯(lián)盟的成立，不僅標(biāo)志著東北鋼鐵產(chǎn)業(yè)邁入“港鐵航”深度協(xié)同新階段，更通過資源共享、技術(shù)賦能與協(xié)同創(chuàng)新，推動?xùn)|北鋼鐵產(chǎn)業(yè)向國際化、智能化、綠色化方向加速邁進(jìn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。