“雖然受到關稅等各種政治上的限制，但隨著綠色鋼鐵的投資規模逐步增加，全球鋼鐵業的低碳合作仍在加強。”

“雖然歐美鋼企最初在工業4.0上走得稍微快了一點，但中國鋼鐵的數字化會很快趕上來，并在未來處于領先地位?！?

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8月7日，西馬克中國區總裁兼首席執行官郎崇道（Peter Langner）在接受《中國冶金報》記者專訪時，分享了他對于低碳化、智能化轉型現狀的觀察。

“大規模綠色鋼鐵項目推進暫緩是必經階段”

當前，歐洲和中國作為綠色鋼鐵發展的先行者，在碳中和進程中發揮著領航者作用。全球鋼企積極試驗不同的工藝路線，包括富氫碳循環高爐工藝、氫基直接還原鐵—電弧爐（DRI-EAF）工藝、廢鋼—電弧爐（scrap-EAF）工藝等。

在這個過程中，鋼企面臨一些不可忽視的挑戰。據世界鋼協統計，截至目前，歐洲和美國部分氫冶金項目合計超1300萬噸DRI產能推遲，歐洲超1/5綠氫生產項目因成本和資金問題暫?；蛉∠?，加之受美國鋼鋁關稅政策影響，部分企業低碳轉型猶豫不決。

對此，作為冶金行業的全生命周期合作伙伴，西馬克集團的中國區CEO郎崇道提供了一個新的視角——“這可以說是一個必經階段”。過去幾年，在“雙碳”目標以及歐洲客戶采購綠色鋼鐵需求的驅動下，很多鋼鐵企業已經投資了第一批綠色鋼鐵項目進行“試水”。“這批項目要在1年~2年后才會投入生產，企業正等待這些投資的結果，而其他企業也在觀望第一批項目的工藝適配度及市場反應如何，所以整體表現出一種‘停滯’狀態?！彼M一步補充道，“值得肯定的是，中國鋼企的綠色低碳轉型步伐始終堅定，已有多個比較成功的試點項目，但更大規模的投資還有待時日?！?

基于每個國家不同的發展階段及工藝路徑，面臨的減碳挑戰也不盡相同。例如在原料層面，中國剛開始建立廢鋼儲運基地，而其他一些國家早已擁有龐大的廢鋼規模，發展電爐鋼的基礎條件不同；在規模層面，個別中國鋼企的產能規模甚至相當于國外一個國家的產能，龐大的規模為企業開展全面的低碳轉型增加了難度；等等?！爱斍?，中國鋼鐵行業面臨的最大挑戰是實現高爐-轉爐路線的減碳，中國嚴重依賴該路線，且短期內這種情況不會改變。”郎崇道表示。

基于此，西馬克集團除了提供氫基直接還原和電爐技術外，還著力于技術創新為高爐降碳，其保爾沃特EASyMelt技術在對高爐的第一步改造完成后可減碳20%，在第二步完成后，可實現高爐減碳60%~70%。

據介紹，保爾沃特EASyMelt（電輔助合成氣冶煉高爐）作用于現有高爐，是具有成本效益的直接還原豎爐的替代技術。該工藝使用裂解氨等富氫氣體，無需新建直接還原豎爐和電弧爐設備，高爐的改造費用僅為新建直接還原/熔分爐（DRI/OBF）或電弧爐（EAF）成本的30%~50%。同時，其通過在高溫下直接使用裂解氨來簡化操作。此外，高爐爐頂煤氣可作為氨裂解工藝的燃料，進一步降低能源成本，與使用通過進口綠氨制取的氫氣相比，這一方法可將能源成本降低15%~20%。

“在2023年的METEC冶金展會上，我們與塔塔鋼鐵簽署了一份諒解備忘錄（MoU），雙方將在塔塔鋼鐵詹謝普爾的E號高爐開展創新的EASyMelt技術的聯合工業示范。今年1月，我們與鞍鋼集團也簽署了諒解備忘錄，將開啟在中國高爐應用的新旅程。”郎崇道說。

“中國鋼企已在進行全面的智能化升級”

郎崇道表示，相較于歐美鋼企，中國鋼企的數字化進程雖然起步稍晚，但是追趕非常迅速，未來有望走在世界前列。

他特別提到對于中國鋼企智能化轉型特點的觀察。一是部分鋼企傾向于與IT公司合作推動智能化?！颁撹F行業的智能化需要深厚的工藝知識，并將這些工藝知識與智能化過程緊密結合。因此，智能化服務商既需要懂冶金工藝，又需要懂數字化技術，如果只找IT公司合作，智能化改造的效果可能會不理想。”他告訴《中國冶金報》記者。

二是，與世界其他地區大多要求一攬子數字化解決方案不同，中國鋼企呈現兩個特點。一是通常先從小型數字化優化方案開始，比如，有客戶希望提高表面質量，就會尋求針對表面質量的數字化方案，或者希望降本增效，會尋求針對能源管理的數字化方案。二是中國鋼企傾向于自己主導，從不同的供應商中挑選不同的技術方案進行整合。“原因或許有2方面，一是許多中國鋼企的規模大，在生產方面擁有豐富的經驗，對自己整合技術方案很有信心；二是存在文化差異，中國鋼企認為自己整合技術方案可以節省投資成本?！彼f。

“從我們經手的全球客戶來看，如果采用多家供應商的‘拼接’方案，企業可能面臨更多的問題，例如項目執行過程中的協調、不同系統之間的兼容性以及不同供貨商之間的配合等等?！彼M一步補充道，“從試點到全面推廣的方式是可行的，但合作方式最好是選擇一家具備豐富經驗的合作伙伴負責總體實施。例如美國的大河鋼鐵和瑞典的Stegra鋼廠，從上游到下游產線的機械、電氣、流體、數字化全部都交由西馬克集團承接，鋼企樂得做“甩手掌柜”，技術責任和風險對他們而言都降到了最低，項目最終執行的投資成本也并不高于鋼企事事親歷親為的情形。

30多年來，西馬克始終在開發冶煉、軋制等核心環節的工藝模型，形成了一批擁有核心競爭力的數字化解決方案?？梢哉f，每新建一座工廠，都會不斷完善這一核心技術，積累了非常豐富的專業知識。

談到西馬克最大的優勢，郎崇道進一步表示：“西馬克在全球有著廣泛的業務布局，能夠借鑒在其他國家與其他客戶合作過程中積累的經驗，為中國客戶找到極具針對性的解決方案。有時候，也許只是一個微小的調整，可能就會為企業捅破那層‘窗戶紙’，帶來經濟效益的提升。見微知著，這就是我們國際化視野最大的價值?！?